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如何降低高溫炎熱季節(jié)雞只屠宰前死亡率

  來源:現(xiàn)代肉雞技術(shù)服務(wù)網(wǎng)     發(fā)布日期:2016-06-07
 
核心提示:  肉雞運輸途中的熱應(yīng)激會嚴(yán)重影響屠宰效率和利益,采取一些適當(dāng)?shù)拇胧?,可以最大限度降低肉雞的死亡率。  家禽養(yǎng)殖是將植物
  肉雞運輸途中的熱應(yīng)激會嚴(yán)重影響屠宰效率和利益,采取一些適當(dāng)?shù)拇胧?,可以最大限度降低肉雞的死亡率。
  家禽養(yǎng)殖是將植物蛋白轉(zhuǎn)化為動物蛋白最有效率的方式,雞肉作為食品,不僅健康,而且營養(yǎng)豐富。由于需求量增加,家禽工業(yè)每天必須提供大量禽肉,而且要采取措施減少屠宰前的各種損失,盡可能的保證生產(chǎn)效率。
  提高效率可以減少成本,如果雞死于熱應(yīng)激,那么85%的雞肉,包括內(nèi)臟雜件都會因此而損失。
 
  回歸基本
  要想減少家禽在運輸途中的死亡率,首先必須了解一些有關(guān)家禽生理的重要知識。
  眾所周知,家禽是一種溫血動物,這就意味著無論外界環(huán)境溫度如何變化,家禽的內(nèi)臟器官,包括大腦、肝臟和腸道的溫度,必須保持在一個嚴(yán)格的范圍內(nèi)。就雞來說,其體溫可以在40到42攝氏度之間波動。
  然而,現(xiàn)在商業(yè)養(yǎng)殖的肉雞,體重可以在短時間內(nèi)更快地增加。這種養(yǎng)殖模式和增重效率,使肉雞不能有效地運用自身機(jī)體機(jī)能去應(yīng)對熱應(yīng)激,以及捕抓、運輸和等待屠宰前的應(yīng)激?,F(xiàn)在的肉雞養(yǎng)殖時間較短,平均出欄時間僅有45天左右,而且要面臨一系列應(yīng)激,包括:
  >> 雞被抓住后,人們一般會倒提雞的雙腳,使雞頭朝下。人們對雞的處理簡單而粗暴,還將其關(guān)在狹小的籠子里。這些做法都會使雞產(chǎn)生應(yīng)激。因此,抓捕、運輸和存放都是應(yīng)激源。
  >> 環(huán)境溫度為22-26度,相對濕度為60%時,比較適合家禽生長。天氣炎熱時,氣溫如果達(dá)到32度,家禽就會有明顯的應(yīng)激反應(yīng),并隨著濕度的增加而增加。
  >> 如果條件允許,肉雞會通過一系列自主行為進(jìn)行調(diào)節(jié),保護(hù)自身不受到熱應(yīng)激的影響。這些行為包括:
  >> 減少活動,躺臥在地;
  >> 抬高翅膀以減少羽毛的隔熱效應(yīng),或使羽毛蓬松,將更多的皮膚裸露在空氣中;
  >> 降低機(jī)體代謝速率,減少產(chǎn)熱,比如停止采食;
  >> 喘氣;
  >> 增加飲水。
  機(jī)體血流的方向是由身體中心向表面流動,比如流向雞冠、肉瘤和腳脛,以降低體溫。另外,家禽還可以通過以下措施來泄熱:
  熱輻射:熱輻射只會在雞體皮膚溫度高于環(huán)境溫度時才會發(fā)生。
  熱傳導(dǎo):熱傳導(dǎo)意味著家禽表面的溫度可以直接轉(zhuǎn)移到環(huán)境中,但是由于空氣的熱傳導(dǎo)性很差,即使在潮濕的空氣環(huán)境中,通過這種方式散發(fā)的熱量也是微不足道的。
  熱對流:與雞只直接接觸的空氣被加熱、膨脹、上升后,就會發(fā)生熱對流。熱對流發(fā)生后,與雞只接觸的空氣溫度會降低。
  如果家禽被關(guān)在籠子里,雞只唯有依靠蒸發(fā)這種自然散熱機(jī)制來泄熱。
 
  運輸中的熱應(yīng)激如何導(dǎo)致雞只死亡
  當(dāng)家禽出于熱應(yīng)激狀態(tài)時,首先開始反應(yīng)的是它們的呼吸系統(tǒng),接著是心血管系統(tǒng)。
  通過呼吸系統(tǒng),家禽可以將熱量從頭部散發(fā)出去。另外,家禽的某些骨頭中間是空的,包括肱股、龍骨、鎖骨、頭骨和部分椎骨。這些骨頭和雞體的空氣系統(tǒng)(肺和氣囊)是相連的。通過肺和氣囊,熱量會以水蒸氣的形式從機(jī)體的內(nèi)部持續(xù)向外部排出。
  熱應(yīng)激發(fā)生時,雞體內(nèi)的血液會被重新分配,大部分血液會被泵到頭部和頸部,肉垂和雞冠的血液容量增加;同時,流向肺部、肝臟、腎臟和腸道的血液減少,從而導(dǎo)致流回心臟的血液減少,造成雞只癱瘓和死亡。
  為了減少這些損失,在抓捕、運輸以及在屠宰場存放時,要盡可能為家禽創(chuàng)造一個舒適的環(huán)境。
  裝待宰雞只的籠子應(yīng)該放在屋舍中的排風(fēng)扇附近,通風(fēng)位置好,有利于驅(qū)散雞只蒸發(fā)出的熱量。
  籠子應(yīng)該經(jīng)常檢查,特別是籠門應(yīng)能正常工作,不能掉進(jìn)籠中,以免擠壓雞只,增加熱應(yīng)激程度。
  裝雞的籠子搬上卡車后,車應(yīng)盡快駛往屠宰場。
  此外還可以再增加一個降溫的方法,是使用分層條。分層條用塑料或者PVC材料的管道做成,每根寬約2-3英寸。根據(jù)籠子的特點,每2到3排籠子中間鋪放分層條,如有可能,盡量每排都鋪放,以增加卡車中間部分籠子的空氣流動。
  如果運輸時太陽高照,卡車頂部的籠子應(yīng)用遮陽布遮擋,以減少強(qiáng)烈陽光直射引起雞只窒息死亡,同時也有利于空氣流通。
 
  屠宰場措施
  如遇高溫,家禽離開養(yǎng)殖場時建議用水淋濕,屠宰場稱重之后,也建議淋濕。到達(dá)屠宰場后,應(yīng)將雞安放在通風(fēng)處,同時應(yīng)該采取措施控制空氣濕度,這是因為在高濕度的環(huán)境有可能增加糞便污染的機(jī)會。
  在屠宰場等待屠宰時,也應(yīng)該采取一些實用的措施,盡量減小屠宰前家禽死亡造成的損失。
  為了保證裝在籠子里的家禽有一個舒服的環(huán)境,建議在運送雞籠的地面上砌一個5-10cm高的運送槽,將雞籠放在上面,下面的空間放置風(fēng)扇,這樣可以增強(qiáng)通風(fēng)。同時,最好在這些地方安裝溫濕表,以便隨時監(jiān)控溫度和相對濕度。
  氣溫上升時,最好能在雞只接收區(qū)域安裝排氣扇,以排除熱空氣。
  若將上述各種措施執(zhí)行到位,雞只屠宰前死亡率可以降低0.07%到0.1%。
 
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