16 余噸哈薩克斯坦冷凍羊肉行程近2000 公里，順利進入烏魯木齊鐵路西站進口肉類指定口岸進行查驗檢驗，這意味著，烏魯木齊首個進口肉類指定口岸正式運營，未來將有越來越多的進口肉通過這個口岸面向更多消費者，激發(fā)口岸經(jīng)濟發(fā)展活力。
指定口岸加速“奔跑”
烏魯木齊鐵路西站進口肉類指定口岸位于烏魯木齊多式聯(lián)運海關監(jiān)管中心區(qū)域內(nèi)北側(cè)中部，是烏魯木齊首個正式運營的進口肉類指定口岸，也是新疆首個從哈薩克斯坦進口肉類產(chǎn)品的口岸。
烏魯木齊海關鐵路西站肉類指定口岸相關負責人陳世華說，2016 年烏魯木齊鐵路西站口岸申建進口肉類指定口岸，2016年年底獲批建設，2018 年2 月迎來“國考”，4個月后獲準驗收運營，不到半年時間首批進口肉到港，每一步前進都在發(fā)揮口岸經(jīng)濟作用，服務地方穩(wěn)定發(fā)展。
現(xiàn)在不光是進口肉可以從世界各地直達烏魯木齊。在這之前，在距離烏魯木齊國際陸港區(qū)20 公里開外的烏魯木齊國際機場口岸也獲得多項特定貨物指定口岸，不斷為口岸經(jīng)濟帶來發(fā)展新活力。
2017 年1 月，烏魯木齊國際機場口岸被批準為進境水果指定口岸，5 個月后就迎來1542公斤塔吉克斯坦產(chǎn)新鮮櫻桃。
去年11 月烏魯木齊國際機場口岸又新增一項進口冰鮮水產(chǎn)品指定功能，不到3 個月1.15 噸凍帶魚和凍蝦飛抵，到現(xiàn)在的哈薩克斯坦冷凍羊肉運抵烏魯木齊，越來越多的進口產(chǎn)品豐富著新疆人的餐桌，帶動著相關企業(yè)和產(chǎn)業(yè)集聚、發(fā)展。
來自烏魯木齊海關統(tǒng)計顯示，截至目前，烏魯木齊已取得進口水果、肉類、冰鮮水產(chǎn)、食用水生動物等四大類產(chǎn)品指定口岸“牌照”。
產(chǎn)業(yè)集聚激活高質(zhì)量發(fā)展引擎
前不久召開的自治區(qū)黨委九屆六次全會提出，著力抓好烏魯木齊國際陸路港，著力抓好霍爾果斯經(jīng)濟開發(fā)區(qū)、喀什經(jīng)濟開發(fā)區(qū)，著力抓好交通樞紐中心、商貿(mào)物流中心、文化科教中心、區(qū)域金融中心、醫(yī)療服務中心，著力抓好口岸經(jīng)濟帶，推動核心區(qū)建設取得更大成效。
烏魯木齊鐵路西站口岸周圍交通便利，北側(cè)緊鄰新疆最大的鐵路編組車站烏魯木齊火車西站（中歐班列烏魯木齊集結(jié)中心），眾多班列在這里集結(jié)發(fā)運；口岸北側(cè)一公里左右，烏奎高速、連霍高速、機場高速形成公路運輸網(wǎng)絡，凸顯區(qū)域物流優(yōu)勢；口岸南側(cè)緊鄰市區(qū)主干道，連接烏魯木齊主消費市場，發(fā)揮區(qū)域商貿(mào)物流優(yōu)勢；口岸10 公里可以輻射到海鴻國際食品物流港、新疆九鼎農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)交易市場、新疆軟件園等產(chǎn)業(yè)項目，進一步發(fā)揮區(qū)域聚集效應。
烏魯木齊國際陸港區(qū)作為首府推進絲綢之路經(jīng)濟帶核心區(qū)建設商貿(mào)物流和交通樞紐兩大中心重要承載區(qū)。今年以來，圍繞“集貨、建園、聚產(chǎn)業(yè)”的發(fā)展思路，各項工作穩(wěn)步推進。陸港區(qū)特別是在園區(qū)功能規(guī)劃建設方面不斷加快建設，多式聯(lián)運中心、綜合保稅區(qū)通關驗收并封關運營，肉類指定口岸正式運營，口岸商務商貿(mào)區(qū)等重點項目加快建設。
截至目前，烏魯木齊國際陸港區(qū)已累計引入國內(nèi)外知名跨境電商、商貿(mào)物流、食品加工企業(yè)等90 余家，今年已開行900 余列班列，中歐班列編組作業(yè)時間由24 小時縮減至6 小時左右，效率提升4 倍，成為吸引工業(yè)投資、形成產(chǎn)業(yè)聚集的重要引擎。
烏魯木齊綜合保稅區(qū)是烏魯木齊國際陸港區(qū)的重要組成部分，作為首批入駐綜保區(qū)企業(yè)之一，新疆克明面業(yè)有限公司將來自哈薩克斯坦的小麥粉加工成掛面，進行外銷?？诎督?jīng)濟目前已成為烏魯木齊推動外向型產(chǎn)業(yè)聚集發(fā)展的一個縮影，烏魯木齊正在力爭拿到更多特殊進口商品指定口岸“全牌照”，不斷為首府新業(yè)態(tài)注入新動能，推動經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展。
